车牌识别系统

— — 综合配套品牌服务商

传动采用非等速双死点四连杆机构、落杆平稳

采用组式弹簧平衡机构，霍尔限位与结构限位双重结合

纯铜电机与高精度涡轮变速箱

速度可变换 6.0秒、4米杆

左右限位分明，采用磁铁非接触式限位调接水平与竖直。（正反时针）

支持红外 压力波 地感 雷达防护

防水防尘防潮

机箱采用2.5优质冷钢，部分关键结构构件不低于20MM制作

传动件采用CNC 加工结构件，杜绝使用铸造结构件。

无动力翻板 转动灵活

叶片90*745*5(轻质铝合金 T6061 )

主杆采用 120*100 （硬质铝合金 T6063）

叶片转动结构件用具有自润滑的PA66+30%

落地杆采用优力胶

广告画面安装采用磁铁与卡条两种方式

广告页片拔插式更换

闸杆落杆水平到位时通过连杆与电控实现6级减速，且运行曲线平顺

闸杆落杆水平时无须落地支撑杆，行业首创